Vollkasko oder Teilkasko – was lohnt sich?
Schäden am Auto können so richtig teuer werden: Reicht eine Teilkasko als Absicherung – oder lohnt sich die Vollkasko? Fünf Fragen und fünf Antworten zum Thema.
Brauche ich eine Teilkasko – und was ist das überhaupt?
Die Teilkaskoversicherung kommt im Allgemeinen für schicksalhafte, oft überraschende Schäden am eigenen Fahrzeug auf. Folgende Risiken sind versichert: Diebstahl, Feuer- und Elementarschäden, Hagelschäden und Glasbruch, Vandalismusschäden, Kollision mit Tieren und Schäden durch Marder oder Nagetiere. Kollisionsschäden sind bei der Teilkasko nicht enthalten, diese deckt die Vollkasko ab. Klassisches Beispiel eines Teilkasko-Falls ist ein Steinschlag in der Windschutzscheibe.
Was ist eine Vollkaskoversicherung?
Von Vollkasko spricht man, wenn zusätzlich zur Teilkasko auch die Deckung Kollision gewählt wird. In der Kollision sind Unfallschäden am eigenen Fahrzeug versichert. Ein typischer Vollkasko-Fall ist ein selbstverschuldetes Zusammenstossen mit einem Pfosten oder anderen Fahrzeug. Dabei spielt es keine Rolle, ob sich die Kollision mit einem Gegenstand wie Baum oder Mauer oder einem anderen Fahrzeug ereignet und selbst verschuldet ist. Mitversichert sind auch mutwillige Handlungen Dritter. Schäden, die mit dem Motorfahrzeug anderen Personen, Sachen oder Tieren zugefügt werden, sind über die obligatorische Motorfahrzeug-Haftpflicht versichert.
Was ist der Unterschied zwischen einer Vollkasko und Parkschadendeckung?
Ereignet sich ein Parkschaden am eigenen Fahrzeug, dann gilt es abzuklären wie sich der Schaden zugetragen hat. Selbstverschuldete Parkunfälle sind durch die Vollkasko abgesichert. Schäden am parkierten Fahrzeug, die durch unbekannte Personen oder Fahrzeuge verursacht werden, sind über die Zusatzdeckung Parkschaden oder über die Kollisionsdeckung (Vollkasko) versichert. Bei Kollision muss der Versicherte einen allfälligen Selbstbehalt und Bonusverlust hinnehmen. Ein klassischer Fall eines Parkschadens ist das Antreffen einer Beule am eigenen Fahrzeug nach dem Einkaufen und es fehlt jede Spur vom Verursacher.
Wann lohnt sich eine Teilkasko? Wann lohnt sich eine Vollkasko?
Neben der obligatorischen Haftpflichtversicherung ist mindestens die Teilkasko jedem empfohlen, denn beispielsweise vor einem Bruchschaden der Scheiben am Auto kann man sich fast nicht schützen. Die Vollkasko lohnt sich vor allem für neuere Fahrzeuge. Sie kommt bei einem Kollisionsschaden für die Reparaturkosten auf. Bei einem Totalschaden erfolgt die Leistung aufgrund der vereinbarten Entschädigungsvariante. Bei Zurich wird die Vollkasko meist bis zum siebten Betriebsjahr empfohlen, aber es kommt ganz auf die persönliche Situation an. Den Umfang ihrer Absicherung können die Kundinnen und Kunden von Zurich weitgehend selbst nach ihren Bedürfnissen wählen. Beispielsweise können Besitzer von Elektroautos mit der Zusatzversicherung «E-Mobility Protect» einen Rund-um-Schutz abschliessen.
Welchen Service bietet Zurich bei der Autoversicherung im Schadenfall?
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